張永龍生在1961年
從小就對(duì)汽車(chē)的線(xiàn)條、構(gòu)造、引擎聲
有著敏銳的感知和濃厚的興趣
成年后
他將這份熱愛(ài)化為行動(dòng)
在濰坊（昌樂(lè)）、泰安兩地
分別建了老爺車(chē)博物館
——世代古典汽車(chē)博物館
收藏紅旗、勞斯萊斯、奔馳、大眾、凱迪拉克等
經(jīng)典品牌老爺車(chē)400多輛
涵蓋從1902年至1977年間的60多個(gè)品牌
壹
用展覽串起
一部汽車(chē)史長(zhǎng)卷
走進(jìn)老爺車(chē)博物館
恍惚穿越時(shí)光
陳列的一輛輛老爺車(chē)
如一本本打開(kāi)的歷史書(shū)
不同的故事經(jīng)過(guò)歲月的雕琢
順著車(chē)身緩緩流出
有的幾經(jīng)周折搜羅而來(lái)
有的經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)修復(fù)期后重見(jiàn)天日……
張永龍將它們視為生命中最珍貴的存在
張永龍用激情和專(zhuān)業(yè)
將這些古老的車(chē)輛
串聯(lián)成一部汽車(chē)史的長(zhǎng)卷
1:1的“奔馳一號(hào)”
致敬汽車(chē)鼻祖“梅斯德斯-奔馳”
氣派的“紅旗CA7560”
全方位彰顯大國(guó)風(fēng)范
第三套人民幣一元紙幣上的莫特斯牌拖拉機(jī)（也就是后來(lái)的新疆“紅十月”）……
博物館還設(shè)有二戰(zhàn)時(shí)期的軍車(chē)
及退役裝備設(shè)施展廳
囊括各式軍用汽車(chē)及裝甲車(chē)
復(fù)古紅、抹茶綠、檸檬黃、摩卡棕
以及時(shí)下流行的美拉德色系、馬卡龍色系
都可以在這里找到對(duì)應(yīng)顏色的老爺車(chē)
這些來(lái)自不同年代的老爺車(chē)
從款式到顏色
放在現(xiàn)代都毫無(wú)違和
對(duì)于張永龍來(lái)說(shuō)
這些老爺車(chē)承載著時(shí)光的記憶
也是人文情懷的載體
他為這座博物館設(shè)計(jì)了醒目的LOGO
將“古典”二字巧妙地化為老爺車(chē)的車(chē)輪
形象生動(dòng)而又讓人印象深刻
點(diǎn)滴小事中
藏滿(mǎn)他對(duì)這些老爺車(chē)無(wú)以言表的喜愛(ài)
貳
歷時(shí)四年
買(mǎi)回胡宗南曾經(jīng)座駕
從一排排老爺車(chē)中穿過(guò)
張永龍言語(yǔ)中充滿(mǎn)成就感
這些汽車(chē)如老友
陪他走過(guò)人生的每一個(gè)階段
可它們是怎么來(lái)的
其中付出了多少艱辛
只有自己知道
2003年
張永龍開(kāi)始籌備建設(shè)老爺車(chē)博物館
由于入行晚、信息少
有三年的時(shí)間是在門(mén)外打轉(zhuǎn)
直到有一天
他在跑了五六趟之后
終于“拿下”一輛奔馳220
才算真正入了行
張永龍印象最深的
還有一輛胡宗南坐過(guò)的道奇蝰蛇
這輛車(chē)歷時(shí)4年多才買(mǎi)回來(lái)
由于賣(mài)家家庭成員間意見(jiàn)不統(tǒng)一
他在濰坊與西安之間奔波了無(wú)數(shù)趟
軟磨硬泡，好不容易談下來(lái)
裝車(chē)拖運(yùn)的那一刻
他的心終于落地
“激動(dòng)得無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)
那時(shí)才體會(huì)到
想辦成一件想做的事真的太不容易了！”
叁
“羅孚迷你1961”做媒
他與比利時(shí)游客成朋友
張永龍的老爺車(chē)博物館
成為汽車(chē)愛(ài)好者和歷史迷的朝圣地
吸引著天南海北的“發(fā)燒友”
他們慕名而來(lái)
欣賞各式車(chē)輛的風(fēng)采
了解汽車(chē)的演變
感受歷史的厚重
有一次
來(lái)了一位比利時(shí)游客
行至一輛英國(guó)汽車(chē)品牌元老
“羅孚迷你1961”面前
突然上前對(duì)這輛車(chē)親了一口
“可算見(jiàn)到它了
我必須有點(diǎn)表示”
交談得知
這位游客是安丘女婿
父親有收藏老爺車(chē)的愛(ài)好
找尋“羅孚迷你1961”已有許久
一來(lái)二去
他和張永龍成了朋友
只要來(lái)濰坊有時(shí)間就來(lái)逛一圈
肆
濰坊產(chǎn)“白浪河”汽車(chē)
成為他心中永久的惦念
對(duì)于張永龍來(lái)說(shuō)
千帆閱盡
心底存留的
卻是一份不為人知的惦念
一個(gè)求而不得的遺憾
盡管他擁有如此眾多的老爺車(chē)
卻始終無(wú)法忘記那輛陪伴他走過(guò)青春歲月的“白浪河”牌汽車(chē)（上世紀(jì)六七十年代濰坊研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)，俗稱(chēng)“四九五”）
初中畢業(yè)那年
張永龍拒絕了去供銷(xiāo)社上班
而是花6500元
買(mǎi)了一輛二手的“白浪河”跑運(yùn)輸
兩年后隨著生意起色
他賣(mài)掉“白浪河”換了新車(chē)
沒(méi)想到從此作別
成了永遠(yuǎn)的牽掛
“如果知道日后我能開(kāi)起老爺車(chē)博物館
那時(shí)打死也不會(huì)賣(mài)掉它”
張永龍說(shuō)
“我做夢(mèng)都想找到一輛‘白浪河’
哪怕半輛也行
無(wú)數(shù)次在夢(mèng)里見(jiàn)到它
或是四散的零件
我一一將它們組裝起來(lái)”
這輛“白浪河”對(duì)他而言已經(jīng)不是一輛汽車(chē)
而是一段回不去的青春
張永龍的老爺車(chē)博物館
填補(bǔ)了山東汽車(chē)博物館文化的空白
成為獨(dú)特而寶貴的工業(yè)旅游和文化旅游資源
這里不僅是汽車(chē)的殿堂
更是情感的港灣
讓這些老爺車(chē)在當(dāng)代永恒
成為城市文化的一部分
是張永龍一直的目標(biāo)和心愿
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者: 陸菁菁/文 王嶠 陸菁菁/圖視頻
責(zé)任編輯：陳曉芳
