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　　濰坊日?qǐng)?bào)社濰坊融媒訊  路通百業(yè)興，道順民心暢。道路是城市建設(shè)的“骨骼”，更是城市發(fā)展的“血脈”，一方面搭建起城市發(fā)展框架，另一方面源源不斷地輸送著城市發(fā)展所需資源，是城市“內(nèi)暢外聯(lián)”的關(guān)鍵所在。近年來，濰城區(qū)堅(jiān)持把道路建設(shè)作為“惠民生、補(bǔ)短板、促發(fā)展”的重要內(nèi)容，以“路”為筆，打通城市主干道，暢通背街小巷，繪就“內(nèi)暢外聯(lián)”高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。

　　打通“未貫通道路” 暢通城市循環(huán)

　　“明明目的地近在眼前，因?yàn)槁凡煌?，還得繞個(gè)圈子。”玉清西街是貫通濰城北部的一條交通要道，隨著城市發(fā)展和車輛增多，尚未通車的浮煙山路至富強(qiáng)路路段成為附近居民心中的“堵點(diǎn)”。近日，這段“未貫通道路”正式貫通，成了居民紛紛點(diǎn)贊的“舒心路”。“現(xiàn)在家門口的公路通車了，有了平整寬闊的柏油馬路，往西出行方便多了。”恒信御峰小區(qū)居民王云生在濰城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)一企業(yè)工作，此前每天都要繞行臥龍街，玉清街的貫通讓他上下班出行不用再“彎彎繞”。

　　不久前，濰坊市舉行2024年上半年中心城區(qū)25條道路集中通車儀式，濰城區(qū)有8條。其中，月河路（勝利街-健康街段）此前是有名的交通不暢路段。幾年前，為方便市民通行，臨時(shí)修建了一條便道，但是路面狹窄、排水不暢，出行高峰經(jīng)常發(fā)生交通擁堵，而且汛期容易形成積水。如今，隨著這一路段正式建成通車，問題得到根本解決，市民點(diǎn)贊連連。“一直盼著呢，沒想到‘月河路’修得這么快，兩個(gè)多月就通車，現(xiàn)在跑起來真是舒服。”當(dāng)天通車儀式上，附近居民侯振忠早早來到現(xiàn)場(chǎng)，期待之情溢于言表。

　　優(yōu)化“便民道路” 回應(yīng)民生關(guān)切

　　修建一條道路，造福一方百姓。近日，濰城區(qū)樂埠山生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)中心對(duì)喬鐵家村、大成章西村、官路村三個(gè)村近3000米的瀝青路面鋪筑完成。“新的道路修好了，我們村的環(huán)境更好了，出行也更方便了。”說起家門口新修好的馬路，官路村居民言語(yǔ)中滿是喜悅。

　　連通玄武街與經(jīng)濟(jì)區(qū)界的利昌北路、連通玉清街和中海九樾的南北支路、一條條修進(jìn)村莊的瀝青馬路……隨著一批支路道路建成，進(jìn)一步打通了路網(wǎng)的“毛細(xì)血管”，讓群眾出行更為便利和舒心。

　　背街小巷和社區(qū)支路作為交通的“毛細(xì)血管”，承載著群眾出行的幸福感。近年來，濰城區(qū)對(duì)背街小巷以及社區(qū)支路排水管網(wǎng)進(jìn)行雨污分流改造，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，有效解決地下管網(wǎng)建設(shè)滯后、內(nèi)澇易發(fā)多發(fā)等道路問題。苗圃支路、苗圃一至四路、向陽(yáng)路……多條道路實(shí)現(xiàn)排水管網(wǎng)雨污分流改造，有效解決了背街小巷以及社區(qū)支路的交通不便、雨污合流等問題，贏得周邊居民的一致好評(píng)。

　　升級(jí)“主干道路” 提升城市能級(jí)

　　10米寬的小支路“變身”30米寬的主干道，濰城區(qū)倉(cāng)南街主路的升級(jí)，使其成為市區(qū)南部溝通東西的重要主干道之一。同時(shí)，和平南路建成通車，加之附近中央城市公園、景觀廣場(chǎng)、新站房及地下空間的投入使用，讓濰坊火車站站南片區(qū)的環(huán)境面貌極大改善。行走在如今的站南片區(qū)，不僅道路寬敞整潔、車輛行駛停放有序，路旁的園林綠化、主題景觀更是讓人如同漫步在城市公園——這里成為“加快城市更新、建設(shè)品質(zhì)城市”的標(biāo)志性地域。

　　以“路”為媒，牽動(dòng)地段煥新——濰城區(qū)城市更新項(xiàng)目接續(xù)不斷，站南廣場(chǎng)路網(wǎng)建設(shè)完成、長(zhǎng)松路等3條下穿青銀高速公路通道建成通車、東風(fēng)街提升改造等8個(gè)項(xiàng)目建成投用……隨著一個(gè)個(gè)道路交通項(xiàng)目建設(shè)，路網(wǎng)體系持續(xù)優(yōu)化，城市綜合承載力不斷提升，讓城市發(fā)展更有底氣、民生福祉質(zhì)感更足。

通訊員:丁延峻 劉超