一片7畝大的水域能養(yǎng)多少魚？100萬條！在山東煙臺長島南北隍城海域南隍城國家級海洋牧場示范區(qū)（以下簡稱“南隍城海洋牧場示范區(qū)”），借助深達30余米的大型深遠海智能網(wǎng)箱，這樣面積的水域可形成養(yǎng)殖水體9.4萬立方米，每年漁獲量約1000噸。
2018年6月，習近平總書記在山東考察時強調，“海洋經(jīng)濟發(fā)展前途無量。建設海洋強國，必須進一步關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋，加快海洋科技創(chuàng)新步伐。”2023年4月，習近平總書記在廣東考察時指出，“中國是一個有著14億多人口的大國，解決好吃飯問題、保障糧食安全，要樹立大食物觀，既向陸地要食物，也向海洋要食物，耕海牧漁，建設海上牧場、‘藍色糧倉’。”
山東是海洋大省，海域類型多樣，在海洋牧場發(fā)展上具有較強的典型性和代表性。2018年10月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在煙臺市召開全國海洋牧場建設工作現(xiàn)場會。2019年1月，山東省政府印發(fā)《山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設綜合試點方案》。
作為山東省唯一的海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)，煙臺長島目前已獲批國家級海洋牧場示范區(qū)6處、省級海洋牧場示范區(qū)8處。
海洋牧場怎么建？智能網(wǎng)箱長啥樣？生態(tài)海魚怎么運？海島漁民咋致富？近日，記者歷時7個多小時，乘船至黃渤海交界處，在南隍城海洋牧場示范區(qū)跟蹤采訪5日，體驗耕海牧漁。
環(huán)保的海洋牧場
由近淺海走向深遠海，為解決海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境保護矛盾提供一把金鑰匙
黃昏時分，夕陽的余暉灑滿海面，前方隱約可見幾座龐然大物，呈“品”字形立于海面之上，蔚為壯觀。
南隍城海洋牧場示范區(qū)終于到了——上午9時許，記者搭乘“經(jīng)海3號”活魚養(yǎng)殖運輸船，從煙臺黃渤海新區(qū)八角港起航，7個多小時后抵達。
2019年12月，這片位于黃渤海交界處的南隍城島東側海域，被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準設立國家級海洋牧場示范區(qū)。那幾座龐然大物，乃是中集來福士海洋工程有限公司自主研發(fā)的經(jīng)海系列深遠海智能網(wǎng)箱。
“噠噠”的馬達聲劃過耳邊，一艘船緩緩駛過，尾部碼著層層白筐。“這是專門為海洋牧場開展底播增殖工作的船只。”經(jīng)海系列深遠海智能網(wǎng)箱平臺長劉玉磊告訴記者。
對面船上，一個中年漢子朝劉玉磊大聲招呼：“劉工，聽說今兒你們又運了一批黑魚魚苗？”說罷，只見他身子前傾，搬起一個白筐，再鉚足勁兒將筐內的蝦夷扇貝苗倒入大海，濺起一片水花。
漢子名叫葛茂武，是南隍城島漁民。過去，他在島的近岸海域養(yǎng)魚，如今成了海洋牧場的一名員工。
南隍城島盛產(chǎn)海參、鮑魚、蝦夷扇貝等。上世紀90年代，島上成立漁業(yè)公司發(fā)展?jié)O業(yè)養(yǎng)殖，漁民鼓了腰包，蓋起新房。
2012年，葛茂武在島上率先養(yǎng)殖黑魚，村民瞧著有錢賺，紛紛效仿，很快發(fā)展到幾十戶。“隨著養(yǎng)殖規(guī)模擴大，小網(wǎng)箱幾乎把近海占滿了。”葛茂武說，由于水體流速小、養(yǎng)殖密度大，魚兒游不起來，肚子普遍肥嘟嘟的，腮呈暗紅色，品相、口感都不大好。
品質低了，產(chǎn)量也降了。“過去大伙兒不懂定量投喂，餌料都是估摸著抓一把撒進去，過剩的餌料和魚糞一起沉到海底，漸漸堆成厚厚一層。”葛茂武回憶，2018年，由于水體富營養(yǎng)化嚴重，南隍城島近岸海域養(yǎng)殖產(chǎn)量整體下降約四成。
南隍城島面臨的生態(tài)瓶頸并非個例。2017年10月，原農(nóng)業(yè)部編制的《國家級海洋牧場示范區(qū)建設規(guī)劃（2017—2025年）》指出，“隨著我國經(jīng)濟社會高速發(fā)展和人口不斷增長，受環(huán)境污染、工程建設以及過度捕撈等諸多因素影響，我國近海漁業(yè)資源嚴重衰退、水域生態(tài)環(huán)境日益惡化、水域荒漠化日趨明顯”。
瓶頸如何破解？上述規(guī)劃提出，將海洋牧場建設“作為解決海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境保護矛盾的金鑰匙”，規(guī)劃到2025年在全國建設178個國家級海洋牧場示范區(qū)。
海洋牧場怎么建？《山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設綜合試點方案》提出提升海洋牧場綠色發(fā)展水平、探索深遠海養(yǎng)殖方式、推動信息化智能化發(fā)展等試點任務。
2020年，煙臺市啟動實施總投資100億元的海洋牧場“百箱計劃”，借助中集來福士海洋工程有限公司裝備技術優(yōu)勢，在黃渤海新區(qū)共同成立煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司，作為“百箱計劃”深遠海開發(fā)的實施主體。長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)堅持規(guī)劃先行，科學編制長島海洋牧場建設規(guī)劃，規(guī)劃海洋牧場核心區(qū)57萬畝、拓展區(qū)51萬畝。綜合考量后，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司決定將海洋牧場建在距離煙臺大陸架78公里的南隍城島海域。
選址有啥講究？
“從裝備角度看，這片海域位于長島海洋牧場建設規(guī)劃中的57萬畝核心區(qū)內，地質條件優(yōu)越，適合放網(wǎng)箱。”劉玉磊說，按照預先設計，放置網(wǎng)箱最合適的水深是30多米，該海域符合條件。
“從養(yǎng)殖角度看，養(yǎng)魚先養(yǎng)水，好水出好魚。”劉玉磊說，這里屬一類水質海域，水溫常年在16至21攝氏度之間，鹽度為32‰，適合海魚生長。
海水拍打船身，發(fā)出“嘩嘩”的聲音。“聽，這里水流快，平均流速達到1.5米/秒，海水自凈能力強。在此環(huán)境下，海魚成活率高，肉質緊實鮮美。”劉玉磊說。
區(qū)域選定后，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司請劉玉磊牽頭，組建了一支深遠海智能海洋開發(fā)團隊，負責建設大型深遠海智能網(wǎng)箱。2023年3月，經(jīng)海005號大型深遠海智能網(wǎng)箱平臺（以下簡稱“經(jīng)海005號網(wǎng)箱”）在南隍城島海域建成交付。至此，南隍城島海域集聚了經(jīng)海001號至008號共8座深遠海智能網(wǎng)箱。
位于長島南隍城國家級海洋牧場示范區(qū)的經(jīng)海005號大型深遠海智能網(wǎng)箱平臺。
2022年，葛茂武被聘為經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司員工，主要承擔海洋牧場貝類底播增殖等工作。“將蝦夷扇貝苗在南隍城島近岸海域養(yǎng)殖到3厘米左右后，選出一批投進牧場。”葛茂武說，貝類有修復水質、涵養(yǎng)生態(tài)的作用。與此同時，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司還在海中投魚礁、種海草，持續(xù)修復海底生態(tài)。
南隍城島漁民在近岸海域養(yǎng)殖小魚，等魚長到合適規(guī)格，再由企業(yè)放到深海網(wǎng)箱內養(yǎng)殖。
聰明的智能網(wǎng)箱
以機械化、自動化、智能化裝備技術為支撐，僅需兩名工作人員，即可輕松養(yǎng)殖100萬尾黑魚
船只駛近經(jīng)海005號網(wǎng)箱，蔚藍的海面上，一座方形平臺映入眼簾：四根粗大的圓形鋼柱直插海底，平臺上鋼架縱橫，頂部托著幾間白色屋子。船緩緩停下后，劉玉磊大步一跨，嫻熟地跳到平臺上。記者緊隨其后，切身感受到了網(wǎng)箱之大：順著樓梯一圈圈攀爬，再穿過條條走廊，才來到工作區(qū)。
“平臺單體網(wǎng)箱底座長寬均為68米，養(yǎng)殖水體達9.4萬立方米，可養(yǎng)殖100萬尾黑魚。”劉玉磊介紹。
網(wǎng)箱大，不只是為了多養(yǎng)魚。劉玉磊說，與傳統(tǒng)網(wǎng)箱高密度養(yǎng)殖不同，經(jīng)海005號網(wǎng)箱深度達30多米，養(yǎng)殖其間的海魚能充分運動起來，還能避免長期日曬；海水表層與底層溫度不同，海魚可以上下游動，選擇舒適的溫度，避開嚴寒酷暑。
網(wǎng)箱大，運維人員卻不多。經(jīng)海005號網(wǎng)箱僅有兩名工作人員，一人負責運維設備，一人負責養(yǎng)殖。拐進一間工作室，00后運維工程師石洪志坐在設備前，手握操縱桿，緊盯電子屏。別看他年紀輕，說起網(wǎng)箱技術頭頭是道。
2023年6月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等八部門印發(fā)的《關于加快推進深遠海養(yǎng)殖發(fā)展的意見》提出，推動跨學科聯(lián)合攻關，加強深遠海養(yǎng)殖技術和設施裝備研發(fā)創(chuàng)新，不斷提高信息化、智能化、現(xiàn)代化水平。
經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司搭建了漁業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，智能網(wǎng)箱上布設了500多個監(jiān)測點，實時監(jiān)測養(yǎng)殖、裝備、水質、水文、氣象等信息。順著石洪志的手指看去，電子屏上一張網(wǎng)箱三維立體圖清晰可見，“這一簇一簇紅點就是魚群。平臺能實時查看魚群的分布情況、生長狀態(tài)，還能利用聲吶和激光雷達精準數(shù)魚。”石洪志說。
人臉識別司空見慣，經(jīng)海005號網(wǎng)箱實現(xiàn)了“魚臉識別”——通過雷達和雙目視覺系統(tǒng)，能夠看到每一條魚的面部特征，以及它的品種、體長、體重等信息。“魚兒上市前，我們根據(jù)客戶需求，給魚配上二維碼，記錄它們的生長地點和生長過程，讓消費者吃得放心。”石洪志說。
“到點喂魚了。”養(yǎng)殖工程師王殿超步入操作間，向記者手一揮，“來，體驗一下，一鍵喂魚。”
同傳統(tǒng)的喂魚方式大不一樣，記者來到設備前，輕點鼠標，全自動飼料灌注系統(tǒng)便開始運轉。這是如何實現(xiàn)的？
“網(wǎng)箱共有7個投喂口，通過哪個口喂、具體喂多少，大數(shù)據(jù)平臺自主研判發(fā)出指令。”王殿超介紹，根據(jù)風向、水的流向等后臺信息，飼料灌注系統(tǒng)精準選擇投喂口，可防止飼料流到網(wǎng)箱外；利用雙目視覺系統(tǒng)技術，自動分析魚的長度、重量和健康狀況，精準計算出所需飼料量。
“精準投喂減少了飼料浪費，也避免了殘渣沉積造成的污染，保護了海底生態(tài)。”王殿超說，相較于傳統(tǒng)養(yǎng)殖，以前10個人干一天的工作量，現(xiàn)在1個人僅需半小時即可完成。
“智能網(wǎng)箱平臺歷經(jīng)風浪洗禮，各項技術日臻完善。”劉玉磊回憶道，經(jīng)海001號網(wǎng)箱交付后不久，海上刮起大風，網(wǎng)衣被扯出了口子，跑了很多魚。后續(xù)建設中，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司改進了網(wǎng)衣技術，使用超高分子量聚乙烯作為原材料，網(wǎng)線強度高、耐海水侵蝕。與此同時，配備高清攝像頭的水下巡檢機器人能第一時間發(fā)現(xiàn)網(wǎng)衣破洞，進一步提高管理效能。
科技賦能，保障海上生產(chǎn)安全。記者拿出一支筆，立在經(jīng)海005號網(wǎng)箱指揮室的地面上，5分鐘過去了，筆依然紋絲不動。是什么技術讓網(wǎng)箱“穩(wěn)如泰山”？劉玉磊介紹，利用成熟的海上鉆井平臺技術，經(jīng)海005號網(wǎng)箱實現(xiàn)鋼體下沉，能牢固地“坐”進海底，目前已經(jīng)受住12級臺風考驗。
在網(wǎng)箱平臺上，員工往往一住就是一個月，遇上惡劣天氣，還得待上更多天。茫茫大海上，員工生活有保障嗎？
記者住進了經(jīng)海005號網(wǎng)箱宿舍，室內潔凈雅致，還配備了電視機、除濕器、空調等電器。窗外氣溫跌至冰點以下，平臺上的積雪還未融化，宿舍內卻溫暖如春。“通過風能、太陽能等多種發(fā)電方式，保證平臺供電的穩(wěn)定和安全。”劉玉磊說。
第二天午飯時間，走進一旁的廚房，飯菜飄香，冰箱內裝滿了新鮮的果蔬、雞肉、豬肉。劉玉磊下廚掌勺，做了一道紅燒魚，“試試，來自深海的美味，鮮得很！”記者嘗了一口，魚肉嫩滑，還泛著淡淡的甜味。“這里水好，魚也鮮甜。”劉玉磊說，“海鮮是家常便飯，其他食物也供應充足。平時會有船定期來送補給，每次至少夠吃半個月。”
在平臺的幾日，記者與王殿超聊天得知，今年春節(jié)，他要留在平臺過年。“但我并不孤單。這里網(wǎng)絡信號很好，可以在海上看春晚，還能和家人視頻聊天。”王殿超說。
先進的活魚運輸
全程無接觸收魚、運魚，從深海網(wǎng)箱到陸地運輸存活率近100%，確保產(chǎn)品一路領“鮮”
深海養(yǎng)出的新鮮魚兒，怎樣“游”上千家萬戶的餐桌？春節(jié)臨近，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司大訂單不斷，劉玉磊早起領著大伙兒去各網(wǎng)箱收魚，記者也體驗了一把收魚的過程。
清晨6時許，伴隨著“噠噠”的馬達聲，活魚養(yǎng)殖運輸船緩緩靠近經(jīng)海006號網(wǎng)箱。劉玉磊告訴記者，此前，一個收魚網(wǎng)已布設于網(wǎng)箱內，通過投喂餌料等方式，將魚兒引進了“肚子”里。
船只錨泊后，網(wǎng)箱平臺上的起降機揮舞鐵臂，快速將收魚網(wǎng)提起，將魚兜??；隨后，起降機再將一個圓形網(wǎng)兜伸入收魚網(wǎng)底部。
“一二三，使勁！”幾名工作人員站在收魚網(wǎng)外圍的固定架上，看到哪里魚多，就把網(wǎng)兜往哪拽。記者戴上工作手套，加入隊伍，同大伙兒一起攥緊網(wǎng)兜的繩子。伴隨著整齊的號子聲，魚兒被激上水面，“滑”進了網(wǎng)兜里。“起魚啦！”劉玉磊一聲吆喝，滿滿一兜黑魚被徐徐吊起，送入船艙。
“按下操控按鈕，3個多小時能將整艘船裝滿，約1.5萬斤魚。”劉玉磊說。中午，劉玉磊又趕往經(jīng)海004號網(wǎng)箱，那里還有一批鱸魚待收。結束時已是傍晚5時30分，記者同劉玉磊道過別，搭乘運輸船趕往下一站。
與傳統(tǒng)養(yǎng)殖運輸船相比，活魚養(yǎng)殖運輸船有啥不同？在船上，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司助理總經(jīng)理張家瑜領著記者轉了一圈。“船上設施齊全，配有水循環(huán)、水溫調節(jié)、艙內監(jiān)控等系統(tǒng)，讓海魚始終生活在舒適環(huán)境中。”張家瑜介紹。
運輸是漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。“從南隍城島到八角港，一般需要6到8個小時，傳統(tǒng)養(yǎng)殖運輸船費時費力，難以保證魚的成活率、新鮮度。”張家瑜說，2021年，公司向所在的煙臺黃渤海新區(qū)提出建造活魚養(yǎng)殖運輸船的需求。
“接到企業(yè)訴求后，我們第一時間向農(nóng)業(yè)農(nóng)村部提出申請。”煙臺黃渤海新區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展局海洋經(jīng)濟發(fā)展處處長徐希水介紹，煙臺市以獲批山東省養(yǎng)殖運輸船建造管理試點為契機，出臺試點工作實施方案，制定承載不同養(yǎng)殖水產(chǎn)品運輸功能的標準船型，并于2023年初交付了首艘活魚養(yǎng)殖運輸船。
“目前公司研發(fā)的生態(tài)活魚養(yǎng)殖運輸船‘魯煙開漁養(yǎng)運66601’號，裝卸裝置比我們今天這艘更先進，具有魚艙遙控收魚、趕魚等作業(yè)功能，可進一步減輕船員勞動強度，提高工作效率。裝載量也更大，一次最多可運輸60噸活魚。”張家瑜說。
“魯煙開漁養(yǎng)運66601”號生態(tài)活魚養(yǎng)殖運輸船。
次日凌晨1時多，活魚養(yǎng)殖運輸船順利抵達八角港。岸上接應的工作人員翹首以待，運魚物流車已經(jīng)做好準備，調好了適合魚生活的水溫和氧氣濃度。運魚物流車駛至活魚中轉倉后，魚經(jīng)過分揀，被有序轉運至中轉倉養(yǎng)殖車間。魚入水池，定睛一瞧，一條條游得歡快。
“人工全程無接觸收魚、運魚，保障魚從深海網(wǎng)箱到陸地運輸?shù)拇婊盥式咏?00%。”張家瑜說，為了保證口感，這批魚會在一周內賣出。部分被直接拉走，部分被送往附近加工廠，經(jīng)刮鱗、挖鰓、冷凍處理后，運往發(fā)貨倉，“客戶網(wǎng)上下單，倉庫直接發(fā)貨，冷鏈物流車運輸，大部分訂單能在48小時內送達。”
轉型的海島漁民
建立聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機制，鄉(xiāng)親們收益更穩(wěn)，吃上“生態(tài)飯”“旅游飯”
裝備養(yǎng)殖體量大，對周邊漁民收入有啥影響？記者再度乘船返回南隍城島，一探究竟。
捏一把魚食，南隍城島漁民魏新林揚手一丟，均勻撒向網(wǎng)箱，水面瞬間沸騰起來，魚兒爭先恐后探出腦袋，嘴巴一張一合。“每隔四五天喂一次，等到今年年底，這批小魚就會被送到海洋牧場繼續(xù)養(yǎng)殖。”魏新林介紹，打他記事起，就跟著父輩在海上謀食；現(xiàn)在他依然養(yǎng)魚，但與過去大不同。
2021年以來，煙臺充分利用實施“百箱計劃”的契機，建立聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機制。長島借勢推廣“牧場+漁戶”接力養(yǎng)殖模式，引導經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司與周邊養(yǎng)殖戶簽訂合作協(xié)議。“起初，鄉(xiāng)親們擔心大企業(yè)搶占市場，心里難免有所抵觸?？蓪嶋H上不但沒有形成競爭，反而合作共贏。”魏新林簽訂協(xié)議后，養(yǎng)了3個小網(wǎng)箱的黑魚，每個網(wǎng)箱放5萬尾魚苗，等小魚長到合適規(guī)格，再由企業(yè)放到深海網(wǎng)箱內養(yǎng)殖。
煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司工作人員向智能網(wǎng)箱投放魚苗。
“接力養(yǎng)殖好處多。”魏新林說，過去漁民養(yǎng)出成品魚需要3年，回本周期長；與海洋牧場合作后，漁民只需養(yǎng)殖前半程，魚苗長到四兩至半斤，就賣給經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司，養(yǎng)殖密度變小，養(yǎng)殖時間也縮到一年半，回本時間快了，承擔的風險小了，“經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司還經(jīng)常派技術人員過來現(xiàn)場指導。”
過去，漁民銷售渠道窄，市場行情不穩(wěn)。如今，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司以高于市場的價格收購，漁民收益更穩(wěn)。2022年，魏新林的3個網(wǎng)箱純收入15萬元。截至目前，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司已與南隍城島上的漁業(yè)合作社100余戶漁民簽訂合作養(yǎng)殖協(xié)議，每年收購魚苗150多萬斤。
“聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)，還要積極拓展海洋牧場發(fā)展功能，推進一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，建設集生產(chǎn)、觀光、垂釣、餐飲、娛樂、文化、科普等于一體的現(xiàn)代化漁業(yè)綜合體。”煙臺市委常委、秘書長于鋒介紹，近年來，煙臺在長島大力推進現(xiàn)代化海洋牧場建設，除了發(fā)展深遠海養(yǎng)殖，一些休閑型海洋牧場也在加速發(fā)展。
“依托海洋牧場，經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司與南隍城村合作成立旅游公司，開展海上垂釣、海上休閑觀光等項目。”南隍城鄉(xiāng)黨委書記葛猛介紹，每年5至10月旅游旺季，日均進島游客約200人，一些漁民轉行開辦民宿、農(nóng)家樂。
南隍城島漁民唐瑋婷如今就經(jīng)營著一家民宿。穿過小巷，記者來到她的“漁民小庭”，正巧碰到一位客人回到民宿，左手拿魚竿，右手提著桶，笑瞇瞇地說：“我是聽朋友介紹來的，說這里有海洋牧場，能釣到大魚。”
“來島上度假的游客，很多都是來海洋牧場釣魚的?，F(xiàn)在快過年了，游客比前一陣子多，不過還是趕不上旺季。夏天你要來看，游客一撥接一撥。”唐瑋婷告訴記者，她新開的另一家民宿正在裝修，今年夏天可開門迎客。
2023年12月，山東省政府批復設立山東長島“藍色糧倉”海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，規(guī)劃面積170平方公里，位于南隍城島、北隍城島東部海域。
“開發(fā)區(qū)將按‘1+N’布局產(chǎn)業(yè)，‘1’即海上養(yǎng)殖區(qū)，‘N’即多個產(chǎn)業(yè)配套基地。”兼任長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)黨工委書記、管委會主任的于鋒表示，“我們將以現(xiàn)代化海洋牧場建設帶動海洋食品、海洋裝備等發(fā)展，由‘一條魚’牽出‘一條鏈’，努力在海洋牧場融合發(fā)展上取得新突破。”
東岳客
責任編輯：陳曉芳
