每賣10輛新能源汽車 6輛在中國
來源:四川日報 發(fā)布時間:2023-06-12 15:51:09
6月9日,2023世界動力電池大會主論壇上,《2023動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展(宜賓)指數(shù)》發(fā)布。與上屆大會發(fā)布的相關(guān)指數(shù)相比,今年增加了電池礦產(chǎn)資源、電池材料、電池回收等動力電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈分析,并對部分指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整。
我國動力電池裝車量去年同比增長90.7%
《2023動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展(宜賓)指數(shù)》顯示,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型加速,新能源汽車銷量及滲透率進(jìn)入快速提升階段——2022年,全球新能源汽車銷量達(dá)到1084萬輛,其中中國新能源汽車銷量688.7萬輛,同比增長93.4%,連續(xù)8年位居全球第一,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場;在此帶動下,2022年我國動力電池裝車量達(dá)294.6吉瓦時,同比增長90.7%。
在動力電池產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展指標(biāo)體系中,亞洲國家優(yōu)勢明顯,中國、韓國、日本排名前三。中國在各領(lǐng)域優(yōu)勢明顯;韓國在國際化領(lǐng)域表現(xiàn)出色;日本技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)。此外,美國創(chuàng)新能力出色,產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)域具有較大潛力等。
鑒于新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,引發(fā)動力電池需求暴增,并加劇鋰礦、鈷等上游原材料供應(yīng)緊張,動力電池礦產(chǎn)資源將成為未來競爭焦點(diǎn),而南美洲、非洲、東南亞資源優(yōu)勢明顯,未來在材料加工領(lǐng)域具備一定前景。
在電池產(chǎn)能及綠色制造領(lǐng)域四川具有較大潛力
在動力電池產(chǎn)業(yè)中國發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系中,江蘇、福建、廣東、四川、湖北排名前五。在電池材料與電池制造領(lǐng)域,江蘇處于領(lǐng)先;在產(chǎn)能與技術(shù)創(chuàng)新能力上,福建在龍頭企業(yè)寧德時代帶動下表現(xiàn)突出;在上游材料及后端電池回收領(lǐng)域,廣東具有優(yōu)勢;在電池產(chǎn)能及綠色制造領(lǐng)域,四川具有較大潛力;在電池回收領(lǐng)域,湖北表現(xiàn)出色。
從產(chǎn)業(yè)規(guī)??矗K、福建、廣東、重慶、四川在電池產(chǎn)量、裝機(jī)量、優(yōu)勢企業(yè)數(shù)量領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
從創(chuàng)新能力看,福建、江蘇、天津排名前三。廣東、江蘇、福建等龍頭動力電池企業(yè)集聚區(qū)域授權(quán)發(fā)明專利數(shù)排名前列。
從產(chǎn)業(yè)鏈完備性看,湖南、浙江、江蘇在電池材料加工端具有較強(qiáng)優(yōu)勢;四川、甘肅、江西在電池礦產(chǎn)資源端具有優(yōu)勢;廣東、江蘇在動力電池需求端占優(yōu)。
從可持續(xù)發(fā)展看,湖北、廣東、四川在可再生能源、電池回收領(lǐng)域具有優(yōu)勢,綜合排名前三;四川、云南可再生能源占比接近80%,有望成為國內(nèi)動力電池綠色制造發(fā)展標(biāo)桿,全球第一個動力電池零碳工廠就落子宜賓。
在動力電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)指數(shù)指標(biāo)體系中,寧德時代、LG新能源、松下在企業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域具有較強(qiáng)競爭力。
2022年
中國新能源汽車銷量達(dá)688.7萬輛
同比增長93.4%
占全球新能源汽車總銷量的63.6%
在此帶動下動力電池裝車量達(dá)294.6吉瓦時
同比增長90.7%
是全球動力電池裝車總量一半多
截至2022年底
我國動力電池裝車量累計達(dá)716.4吉瓦時
繼續(xù)保持全球領(lǐng)先
預(yù)計2023年
中國新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模將達(dá)844.7萬輛
在此帶動下新能源汽車動力電池需求將達(dá)409.9吉瓦時
數(shù)據(jù)來源:《大產(chǎn)業(yè)需要建設(shè)大生態(tài)——中國動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報告》
四川日報全媒體記者 寧寧 高杲 整理
責(zé)任編輯:封曉健