港口“晴雨表”透出經(jīng)貿(mào)新氣象
來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 16:21:51
港口是觀察經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)的“晴雨表”?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日采訪了解到，一季度我國多個(gè)港口吞吐量增長勢(shì)頭明顯，空箱量正逐步減少，透出我國經(jīng)貿(mào)發(fā)展新氣象，也堅(jiān)定了復(fù)雜背景下全年外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的信心。
空箱減少 多地港口吞吐量增長
谷雨過后，東海之濱，年貨物吞吐量全球第一、年集裝箱吞吐量全球第三的浙江寧波舟山港一派繁忙景象。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在該港穿山港區(qū)集裝箱碼頭看到，長約3.74公里的碼頭岸線上，萬噸巨輪一字排開，11個(gè)大型集裝箱深水泊位基本全部靠滿。橋吊忙碌作業(yè)，與集裝箱卡車密切配合裝卸貨物。
浙江省港航管理中心數(shù)據(jù)顯示，今年1至3月，寧波舟山港完成貨物吞吐量3.31億噸，同比增長9.14%；完成集裝箱吞吐量818.78萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.48%。
“開年以來，港口物流一直保持通暢有序，尤其是春節(jié)假期后隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，用箱量逐步增加，反映出外貿(mào)復(fù)蘇的積極信號(hào)。”寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
不僅是寧波舟山港，3月以來，我國多個(gè)港口空箱堆存水平已從高點(diǎn)回落，用箱量正逐步恢復(fù)。
廣州港公司董秘梁敬在近日召開的2022年度業(yè)績說明會(huì)上披露，今年一季度，公司外貿(mào)空箱堆場(chǎng)利用率（與空箱堆放數(shù)量成正比）比高位時(shí)降低了十個(gè)百分點(diǎn)左右。
這一積極變化從吞吐量上也可得到進(jìn)一步印證。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，全國港口完成貨物吞吐量38.54億噸，同比增長6.2%，其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量11.9億噸、增長7.8%，完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量26.6億噸、增長5.4%；全國港口集裝箱吞吐量為6973萬標(biāo)箱，同比增長3.5%。
值得注意的是，北方港口一季度集裝箱吞吐量增長明顯，青島港、日照港、煙臺(tái)港、威海港、營口港、大連港等同比增速更是達(dá)到雙位數(shù)。
新動(dòng)能壯大 外貿(mào)增長潛力釋放
港口忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，集裝箱頻繁“遷徙”，印證中國外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升的新氣象。
1月同比下降7%，2月快速增長8%，3月大幅增長15.5%，一季度我國外貿(mào)進(jìn)出口增速跑出了一條上揚(yáng)曲線。
其中，電動(dòng)汽車、光伏、鋰電池“新三樣”競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)釋放，一季度合計(jì)出口增長66.9%，同比增量超過1000億元，拉動(dòng)我國出口整體增速達(dá)2個(gè)百分點(diǎn)。
日前，在山東港口煙臺(tái)港堆場(chǎng)內(nèi)，幾千輛整齊排列的商品車逐一進(jìn)入船艙，準(zhǔn)備駛往美洲、非洲、歐洲等世界主要汽車市場(chǎng)，場(chǎng)面壯觀。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到，作為全國沿海第五大商品車物流集散港和第三大外貿(mào)出口港，今年以來山東港口煙臺(tái)港完成外貿(mào)商品車發(fā)運(yùn)量14.9萬輛，同比翻番增長。
光伏出口同樣火熱。“目前公司整體訂單穩(wěn)中向好，在收到來自澳洲、歐洲、拉丁美洲等地訂單的同時(shí)，也重點(diǎn)關(guān)注亞太、中東等新興市場(chǎng)。”浙江正泰新能科技有限公司全球市場(chǎng)總監(jiān)倪涵羿說。
商品結(jié)構(gòu)在變，我國外貿(mào)的“朋友圈”也更多元，增長潛力進(jìn)一步激發(fā)。
一季度，我國對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口同比增長16.1%，高出整體增速11.3個(gè)百分點(diǎn)，規(guī)模占進(jìn)出口總值的15.8%；對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增長16.8%，高出整體增速12個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)RCEP其他14個(gè)成員國合計(jì)進(jìn)出口同比增長7.3%，其中對(duì)新加坡、老撾、緬甸增速均超過兩成。
不斷豐富的航線資源和不斷提升的港口綜合服務(wù)能力，為保障貿(mào)易供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暢通提供有力支撐。
以山東港口煙臺(tái)港為例，其今年首次開辟中歐班列保稅鉀肥業(yè)務(wù)，搭建“西聯(lián)歐亞、東聯(lián)日韓”雙向國際海鐵聯(lián)運(yùn)跨境物流新通道；依托中韓班輪優(yōu)勢(shì)運(yùn)力和精品航線，全力打造“一帶一路”、RCEP航線和集裝箱跨境電商精品快線；國際件雜貨印尼航線強(qiáng)勢(shì)勃發(fā)，同比增長77%。
“我們以市場(chǎng)采購貿(mào)易方式出口小商品，報(bào)關(guān)手續(xù)更簡(jiǎn)化，通關(guān)速度更快，出口成本更低，再加上煙臺(tái)港便捷的中韓班輪優(yōu)勢(shì)，今年已經(jīng)往韓國出口兩百多批次小商品。”煙臺(tái)瀚榮灃工貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人稱。
促穩(wěn)提質(zhì) 系列舉措集中發(fā)力
盡管一季度我國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局，但當(dāng)前形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，面臨不少困難和挑戰(zhàn)，例如外需的不確定性、貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)上升、企業(yè)經(jīng)營壓力增加等。
近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》，提出要更大力度推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)任務(wù)。
一系列舉措將集中發(fā)力：發(fā)布相關(guān)國別貿(mào)易指南，想方設(shè)法穩(wěn)住對(duì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口，引導(dǎo)企業(yè)深入開拓發(fā)展中國家市場(chǎng)和東盟等區(qū)域市場(chǎng)；組織汽車企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行直客對(duì)接，引導(dǎo)汽車企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)簽訂中長期協(xié)議；研究設(shè)立服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金二期……
“穩(wěn)外貿(mào)的關(guān)鍵著力點(diǎn)在提質(zhì)和創(chuàng)新。”中國社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員倪月菊認(rèn)為，未來我國外貿(mào)發(fā)展應(yīng)更注重結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、新優(yōu)勢(shì)的培育和新動(dòng)能的挖掘，不斷開拓新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式。
對(duì)此，西格邁股份有限公司總經(jīng)理蔣瑞鋒深有體會(huì)。他說：“不管外部環(huán)境如何，我們一直致力于創(chuàng)新研發(fā)，不斷增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
這家位于浙江省臺(tái)州市三門縣的汽車減震器生產(chǎn)廠商，市場(chǎng)主要面向歐美國家，計(jì)劃今年銷售增長20%以上。蔣瑞鋒告訴記者，近期公司研發(fā)的電子可調(diào)減震器投入市場(chǎng)，幫助企業(yè)成功在歐洲市場(chǎng)獲得業(yè)務(wù)增量。
面對(duì)外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)的要求，多個(gè)港口也行動(dòng)起來。山東港口煙臺(tái)港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在為客戶定制個(gè)性化、管家式服務(wù)的同時(shí)，下一步將持續(xù)發(fā)揮煙臺(tái)港智慧查驗(yàn)平臺(tái)集成化、智能化優(yōu)勢(shì)，助力“中國制造”更加高效便捷出海，努力實(shí)現(xiàn)港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)同頻共振。
專家預(yù)計(jì)，隨著我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)整體好轉(zhuǎn)，外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)措施持續(xù)發(fā)力，我國外貿(mào)向好勢(shì)頭有望進(jìn)一步延續(xù)，出口用箱將逐步增長，今年沿海港口生產(chǎn)主要指標(biāo)增長將有所回升。（王璐 魏一駿 張武岳）
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