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今年來汽車類上市公司“跌跌不休” 80余只個(gè)股股價(jià)縮水超30%

來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   發(fā)布時(shí)間:2022-04-22 08:39:01

  日前,隨著吉林、上海及其周邊地區(qū)的車企和汽車零配件供應(yīng)企業(yè)積極紓困,陸續(xù)實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),已持續(xù)回調(diào)三個(gè)多月的汽車股也開始回暖。

  4月20日開盤,A股汽車類板塊拉升,中通客車、長(zhǎng)安汽車等股拉升上漲。同花順數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)日9時(shí)45分,汽車零部件板塊上漲1.03%,板塊內(nèi)天龍股份漲停,寧波方正上漲8.13%,紐泰格等漲超7%。

  但截至當(dāng)日收盤,汽車板塊再度走低。“創(chuàng)業(yè)板一哥”寧德時(shí)代跌7.55%,市值跌破萬(wàn)億大關(guān),總市值為9486.56億元;比亞迪下跌1.26%;上汽集團(tuán)下跌1.32%。

  事實(shí)上,今年以來,無(wú)論是比亞迪、寧德時(shí)代、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、上汽集團(tuán)、小鵬汽車等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的頭部公司,還是均勝電子、泉峰汽車、華陽(yáng)集團(tuán)、富臨精工、立中集團(tuán)、華域汽車、寧波華翔、富奧股份等市值稍小一些的汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司,均在股價(jià)上折戟沉沙。

  據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),截至4月20日收盤,泉峰汽車、長(zhǎng)城汽車等十余家汽車產(chǎn)業(yè)公司在2022年的股價(jià)跌幅已超45%,吉利汽車、小鵬汽車、均勝電子等超30家公司股價(jià)跌幅超40%,超80家公司股價(jià)跌幅超30%,約150家公司股價(jià)跌幅超20%。

  汽車產(chǎn)業(yè)股走弱,導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)基金也經(jīng)歷了長(zhǎng)期的單邊震蕩下降。自今年年初至4月20日,匯添富中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)下跌近25%,平安中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)下跌超25%,融通新能源汽車主題精選下跌接近30%。

  不過,好消息正在傳來。4月19日,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,下一步,工信部將推動(dòng)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn),確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定,促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí),工信部將深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》,會(huì)同相關(guān)部門落實(shí)好,加強(qiáng)問題的研究和工作統(tǒng)籌,盡快研究明確車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,優(yōu)化“雙積分”管理辦法等,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。

  4月18日,上汽集團(tuán)旗下整車廠、相關(guān)零部件供應(yīng)商以及物流運(yùn)輸公司已經(jīng)啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試;4月19日,特斯拉上海超級(jí)工廠8000名員工到崗,正式復(fù)工復(fù)產(chǎn);吉林長(zhǎng)春方面,中國(guó)一汽在長(zhǎng)春的五個(gè)主機(jī)廠已經(jīng)在4月16日全部復(fù)工,一汽紅旗蔚山工廠、一汽-大眾等已實(shí)現(xiàn)整車下線。

  在此背景下,汽車類上市企業(yè)在資本市場(chǎng)也開始顯露回暖跡象。4月以來,小鵬汽車、比亞迪、廣汽集團(tuán)、英利汽車、常熟汽飾等個(gè)股企穩(wěn)回升,其中廣汽集團(tuán)股價(jià)上漲6.59%;比亞迪股價(jià)上漲5.21%;常熟汽飾股價(jià)上漲12.27%。

  在北京一家中型私募基金的負(fù)責(zé)人看來,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的遠(yuǎn)期未來值得被堅(jiān)定看好。“其一,我國(guó)政策鼓勵(lì)民眾在汽車領(lǐng)域的消費(fèi);其二,國(guó)產(chǎn)汽車品牌在配置、性價(jià)比上有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì);其三,年輕消費(fèi)者越來越認(rèn)同國(guó)產(chǎn)汽車品牌。”(崔智明)

責(zé)任編輯:封曉健