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趕“路”!山東重點交通工程搶抓“施工黃金期”

來源:新華網(wǎng)   發(fā)布時間:2022-04-17 11:51:37

  春日的暖陽下,濟南市濟濼路穿黃北延隧道工程的工地上一片繁忙。履帶吊、挖掘機、叉車等工程機械轟鳴,工人們正在對盾構(gòu)機始發(fā)井進行基坑墊層混凝土澆筑,為盾構(gòu)始發(fā)作業(yè)做前期準備。

  工地入口處,施工單位中鐵十四局集團的幾名員工正在給進場人員測溫。“最近一個月,我們僅現(xiàn)場全員核酸檢測就做了10輪。”項目黨支部書記賀小賓介紹,濟濼路穿黃北延隧道是連接濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)與主城區(qū)復合型交通廊道的重要工程。為保障工程按期推進,項目部保持“硬核防護”不放松,人員實名制入場,外來物料要先運輸?shù)竭^渡區(qū)接受消殺,確保疫情防控不留死角。

  交通是經(jīng)濟的血脈。當前,山東省公路、鐵路、機場、港航、軌道交通等領域部分重點工程正在建設中,主管部門和施工單位正一手抓疫情防控、一手抓項目進度,把握春季“施工黃金期”,跑出項目建設“加速度”。

  14日,在山東高速集團投資建設的濟南至濰坊高速公路項目現(xiàn)場,北鎮(zhèn)頭大橋的箱梁澆筑作業(yè)正在進行。

  山東高速集團濟濰高速項目辦主任謝國木介紹,這是山東首個新建智慧高速公路項目,對促進山東省會經(jīng)濟圈與膠東經(jīng)濟圈互聯(lián)互通具有重要意義。項目部扎實落實疫情防控責任,建立覆蓋全部參建人員的防控臺賬,實施疫情防控日報告制度,參建人員全力提速建設進度,今年已完成投資40.1億元,是項目原計劃的136.5%。

  4月14日,濟南至濰坊高速公路項目北鎮(zhèn)頭大橋箱梁澆筑作業(yè)正在進行。(受訪單位供圖)

  全長170公里的濟鄭高鐵山東段是山東“四橫六縱”綜合運輸通道的重要組成部分,通車后濟南至鄭州的最短通行時間將由現(xiàn)在的3.5小時縮短至1.5小時。“部分關鍵節(jié)點施工難度大、作業(yè)時間短、安全風險高。我們組織專家對施工方案進行了多次論證優(yōu)化,克服疫情影響合理調(diào)配大型機械、保證物資供應,工程正順利推進。”中鐵十局青島公司鄭濟一分部項目經(jīng)理秦傳軍說。

  記者從山東省交通運輸廳了解到,山東省內(nèi)多條高鐵線路正在緊張施工中。今年,山東將加快建設濟鄭高鐵山東段、濰煙高鐵、萊榮高鐵等5個在建項目,開工建設京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商高鐵、濟濱高鐵3個項目,建成黃臺聯(lián)絡線、濟萊高鐵2個項目,年底高速鐵路通車里程將突破2400公里。

  地面交通建設不舍晝夜,港航、機場等項目也在緊鑼密鼓推進。

  總投資約136億元的小清河復航工程計劃于今年底實現(xiàn)主體完工,建成后將使?jié)铣蔀橐蛔B通大海的城市,各施工節(jié)點正在穩(wěn)步推進施工進度,部分指標完成進度超過90%;煙臺機場二期工程、濟寧機場遷建等項目的建設也如火如荼進行。

  

  中鐵十四局集團員工為進入施工現(xiàn)場的人員登記健康信息。(受訪單位供圖)

  “現(xiàn)在項目建設到哪一步了?”“有沒有碰到什么困難?”“能否如期完工?”類似的發(fā)問,在山東省交通項目建設中頻繁出現(xiàn)。

  山東省交通運輸廳綜合規(guī)劃處處長郭志云介紹,山東成立了交通重點建設項目推進領導小組,加強與項目屬地政府和省直部門的溝通協(xié)調(diào),定期調(diào)度工程推進情況。針對項目遇到的難點堵點,及時協(xié)調(diào)調(diào)度各方進行解決。同時,從用地等手續(xù)辦理的全流程、全要素出發(fā),并聯(lián)作業(yè)、壓茬開展,優(yōu)化辦理流程。

  郭志云說,在今年一季度山東交通重點項目建設實現(xiàn)“開門紅”的基礎上,山東交通運輸部門將進一步細化推進路線圖、明確開工時間表,確保實現(xiàn)二季度“時間過半、任務過半”,使重大交通工程建設成為推動山東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。(記者陳灝、邵魯文)

責任編輯:封曉健

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