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江鈴汽車產(chǎn)銷量連續(xù)3月下降超20% 兩經(jīng)營計(jì)劃難期新建30萬產(chǎn)能或成擺設(shè)

來源:長(zhǎng)江商報(bào)   發(fā)布時(shí)間:2021-12-06 08:52:31

  長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 劉方益

  江鈴汽車富山工廠已實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn),產(chǎn)能達(dá)30萬輛,然而喜悅之余卻難掩銷量尷尬。

  12月3日,江鈴汽車(000550.SZ)發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,公司前11月產(chǎn)量達(dá)30.54萬輛,同比增長(zhǎng)3.58%;銷量達(dá)30.49萬輛,同比增長(zhǎng)4.1%。

  長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),江鈴汽車產(chǎn)銷量從8月份開始,已連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),9月份起連續(xù)3個(gè)月下降速度均超過20%。

  銷量不濟(jì)也拖累了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),江鈴汽車前三季實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入254.91億元,增幅降至15.45%。

  2021年,江鈴汽車提出計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售整車40萬輛,營業(yè)收入約400億元,分別較2020年上漲21%、21%。

  現(xiàn)在看來,江鈴汽車這兩大經(jīng)營計(jì)劃均難以實(shí)現(xiàn)。而且,新建的富山工廠也成了“擺設(shè)”。

  產(chǎn)銷量連續(xù)4月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)

  江鈴汽車主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷售商用車、SUV以及相關(guān)的零部件。

  資產(chǎn)顯示,江鈴汽車主要產(chǎn)品包括JMC品牌輕型卡車、皮卡、輕型客車,馭勝品牌SUV,福特品牌輕客、MPV等商用車及福特品牌SUV。公司也生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、鑄件和其他零部件。

  2020年,江鈴汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)能33萬輛,銷量達(dá)33.11萬輛,產(chǎn)能利用率達(dá)102%。這一年,公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售整車33.1萬輛,精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。

  因此,在產(chǎn)銷兩旺的前提下,江鈴汽車提出2021年公司實(shí)現(xiàn)銷售整車40萬輛。

  12月3日,江鈴汽車發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,公司前11月產(chǎn)量達(dá)30.54萬輛,同比增長(zhǎng)3.58%;銷量達(dá)30.49萬輛,同比增長(zhǎng)4.1%。

  其中,江鈴汽車在11月的產(chǎn)銷量分別為3.22萬輛和3萬輛,分別同比增長(zhǎng)-16.12%和-21.16%。

  長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),江鈴汽車產(chǎn)銷量從8月份開始,已連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),9月份起連續(xù)3個(gè)月下降速度均超過20%。

  具體來看,江鈴汽車前11月輕型客車產(chǎn)銷量分別為9.12萬輛和9.14萬輛,分別同比增長(zhǎng)13.93%和13.85%;卡車產(chǎn)銷量分別為10.68萬輛和10.67萬輛,同比分別增長(zhǎng)-6.98%和-8.13%;皮卡產(chǎn)銷量分別為5.98萬輛和5.92萬輛,同比分別增長(zhǎng)1.16%和3.4%;SUV產(chǎn)銷量分別為4.76萬輛和4.76萬輛,同比分別增長(zhǎng)16.5%和21.35%。

  前11月,江鈴汽車已完成銷量目標(biāo)的76.23%,但從現(xiàn)在的情況來看,公司要在剩下的一個(gè)月中完成9.5萬輛的銷量,并不是一件容易的事情。

  回頭來看,江鈴汽車提出2021年銷量達(dá)40萬輛,已超越了產(chǎn)能極限,需要快速擴(kuò)產(chǎn)。

  2021年9月9日,隨著9輛江鈴福特領(lǐng)裕汽車駛下檢測(cè)線,江鈴汽車富山工廠實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。

  資料顯示,江鈴汽車富山工廠占地面積1500畝,總投資約128億元,具備30萬整車的生產(chǎn)能力,目前已投產(chǎn)江鈴福特領(lǐng)界、江鈴福特領(lǐng)裕、JMC品牌輕卡產(chǎn)品,涵蓋了傳統(tǒng)燃油和新能源汽車。

  由此看來,江鈴汽車2021年新增了約9.5萬輛的年產(chǎn)能,總產(chǎn)能達(dá)到了42.5萬輛,提出年銷40萬輛的目標(biāo)也合情合理。

  但江鈴汽車萬萬沒有想到的是,公司銷量從下半年開始急劇下滑。

  缺芯是今年汽車廠商都面臨的壓力,江鈴汽車是否也受到影響呢?

  近日,江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總監(jiān)劉經(jīng)賢說:“從供給端來看,我們還不算嚴(yán)重。主要是因?yàn)槲覀兒凸?yīng)商關(guān)系都不錯(cuò),對(duì)我們也提供了很大的幫助。我們?cè)谏逃密囆袠I(yè)中的實(shí)力也算非常強(qiáng),產(chǎn)品比較全。在這方面,我們產(chǎn)品與產(chǎn)品之間相互的一些替代可以解決一些問題,所以缺芯對(duì)我們的影響不是太大,但是商用車今年的整體下滑對(duì)我們是比較嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。”

  400億營收目標(biāo)僅完成64%

  事實(shí)上,江鈴汽車取得現(xiàn)在的成績(jī)已屬不易,公司曾走過一條“彎路”。

  2012年,江鈴汽車以2.7億元的價(jià)格,受讓了中國兵器裝備集團(tuán)公司及中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司合計(jì)持有的太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司的全部股權(quán)。

  2013年1月,在完成相應(yīng)的工商登記變更后,太原長(zhǎng)安重型汽車有限公司更名為江鈴重型汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“江鈴重卡”),成為江鈴汽車的全資子公司。

  然而,江鈴重卡業(yè)績(jī)并不理想,成了江鈴汽車的“拖累”。

  長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2013年至2020年,江鈴重卡8年間一直處于虧損狀態(tài),累計(jì)達(dá)16.8億元。其中,公司2017年至2020年分別虧損2.2億元、3.48億元、3.02億元和5.22億元,共計(jì)近14億元。

  2020年8月,江鈴汽車原全資子公司江鈴重型汽車有限公司按整車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行了分立,分立為存續(xù)公司“江鈴重型汽車有限公司”(簡(jiǎn)稱新“江鈴重卡”)和派生新設(shè)公司“太原江鈴動(dòng)力有限責(zé)任公司”(簡(jiǎn)稱“江鈴動(dòng)力”)。

  2021年1月,江鈴動(dòng)力最終被云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司以3.6億元摘牌。

  而同一個(gè)月,江鈴汽車向新“江鈴重卡”增資11.42億元,增資完成后新“江鈴重卡”注冊(cè)資本增加至13.24億元。江鈴汽車披露,通過增資的方式降低新“江鈴重卡”的資產(chǎn)負(fù)債率,便于新“江鈴重卡”進(jìn)行業(yè)務(wù)重組。

  江鈴重卡持續(xù)虧損主要因?yàn)楣句N量不佳。

  資料顯示,江鈴重卡位于山西綜改區(qū)太原唐槐產(chǎn)業(yè)園區(qū),設(shè)計(jì)規(guī)模為6萬臺(tái)整車,現(xiàn)總占地面積約713.2畝,員工600余人。公司具有完整的重型汽車生產(chǎn)能力,涵蓋了整車沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè),現(xiàn)具備年產(chǎn)1.5萬臺(tái)整車制造產(chǎn)能。

  長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2013年至2019年,江鈴汽車的重卡銷量?jī)H3747輛。其中,2014年至2016年的年銷量分別38輛、33輛和52輛,連續(xù)三年銷量不足百輛。

  2020年前9月,江鈴汽車的重卡銷量為1347輛。10月起,公司的產(chǎn)銷快報(bào)未單獨(dú)列出重卡銷量。

  8月23日晚間,江鈴汽車發(fā)布公告顯示,公司與沃爾沃卡車公司經(jīng)協(xié)商一致,就公司向其出售交易股權(quán)簽署了《關(guān)于江鈴重型汽車有限公司100%股權(quán)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,購買價(jià)款確定為7.814億元。

  由此,江鈴汽車的重卡業(yè)務(wù)有了新“出路”,但其自身業(yè)績(jī)并不好過。

  近日,江鈴汽車發(fā)布三季度業(yè)績(jī)公告稱,公司前三季實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入254.91億元,同比增長(zhǎng)15.45%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.77億元,同比下降33.15%。

  其中,江鈴汽車三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入78.15億元,同比下降2.37%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約7223.59萬元,同比下降52.1%。

  2021年,江鈴汽車計(jì)劃營業(yè)收入達(dá)400億元,前10月僅完成63.73%,從目前的情況看,也是不能完成的任務(wù)。

責(zé)任編輯:封曉健