南半幅能跑車了！健康街白浪河橋今起全是新路
來(lái)源：濰坊融媒客戶端 發(fā)布時(shí)間：2021-09-02 09:16:21
近日，記者從有關(guān)部門獲悉，城區(qū)健康街白浪河橋南半幅預(yù)計(jì)將比計(jì)劃時(shí)間提前兩個(gè)多月，于9月10日通車。9月1日下午，記者探訪發(fā)現(xiàn)，健康街白浪河橋南半幅橋已經(jīng)啟用兩條車道通行，2日早上，南半幅橋四條車道將全部正式通行，這比預(yù)計(jì)提前時(shí)間又早了一個(gè)多周。
9月1日，健康街白浪河橋南半幅已有兩車道通車。
南半幅新橋已完工
明日四車道全通行
1日下午，記者來(lái)到健康街白浪河橋，與前段時(shí)間橋上車流量大，擁堵較為嚴(yán)重的情況不同，當(dāng)天健康街白浪河橋上南半幅橋面有兩條車道已經(jīng)可以行車，再加上北半幅橋面的兩條車道，車輛有序通過(guò)大橋，通行效率大幅度提高。
改造后的白浪河南半幅橋，地面上鋪設(shè)著瀝青，車輛行駛在橋面上非常順暢，施工人員正在加緊對(duì)剩余的施工物料進(jìn)行清理。
之前，白浪河橋南半幅橋面一直在進(jìn)行拓寬重建改造施工，只剩北半幅橋面兩條車道供過(guò)往車輛雙向通行，而且非機(jī)動(dòng)車也混雜在其中，既影響通行效率，還存在一定的安全隱患。
市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，健康街白浪河橋拆除重建工程的南幅橋于今年2月18日開工，9月1日已經(jīng)完工。目前，施工人員正加緊清理施工物料，拆除施工圍擋，1日晚上將搭設(shè)北半幅橋面的施工圍擋，預(yù)計(jì)9月2日早高峰前，有四條車道寬度的南半幅橋面可以全部放開通行。北半幅橋則會(huì)封閉施工。
該負(fù)責(zé)人介紹，健康街白浪河橋南半幅橋施工總歷時(shí)6個(gè)半月，比預(yù)定工期提前了兩個(gè)半月。健康街白浪河橋的南半幅橋建設(shè)長(zhǎng)度135米，寬度18.5米。2日南半幅全部通行后，車行道寬度為13.5米，能基本滿足雙向四車道通車需求。
健康街白浪河橋南半幅完工。
交通擁堵現(xiàn)象減輕
市民說(shuō)心里舒坦了
從健康街白浪河橋開始動(dòng)工，市民們就盼著此地的交通擁堵問(wèn)題能早日得到緩解，如今終于等來(lái)了。
1日下午，奎文區(qū)華府一品小區(qū)的市民劉先生駕車經(jīng)過(guò)該橋時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)南半幅橋有兩條車道已經(jīng)通車，他第一時(shí)間發(fā)了朋友圈，告知朋友們這個(gè)好消息。
高新區(qū)福?；▓@小區(qū)的市民鞏先生說(shuō)，這里改造施工后，他曾經(jīng)走過(guò)兩次，每次都堵很長(zhǎng)時(shí)間，后來(lái)干脆選擇繞行。這個(gè)位置太重要了，連接火車站、汽車站、公路客運(yùn)總站等交通樞紐，每天車流量大，大家都盼著這里能早日通車。
奎文區(qū)大有公館小區(qū)的市民王先生說(shuō)，老橋拆掉再新建一座拓寬橋，施工難度之大可想而知，能夠提前把南半幅橋改擴(kuò)建成功，施工人員一定是付出了很多努力。如今這里終于不堵了，別提心里多舒坦了。
健康街白浪河橋
病害反復(fù)整治成歷史
保障車輛通行安全
提起這座橋，在濰坊居住較長(zhǎng)時(shí)間的市民都有很深的感情。這座橋被親切稱為“國(guó)防橋”，位于健康西街與青年路交叉口東側(cè)約280米處，上跨白浪河，緊鄰濰坊汽車總站，是健康街的重要交通節(jié)點(diǎn)。橋梁全長(zhǎng)135.6米，橋面總寬26.35米，兩側(cè)都有人行道和機(jī)動(dòng)車道，中間有分隔帶。
全橋分為南、北兩幅，其中，南幅橋?yàn)槔蠘颍呛?jiǎn)支T型梁。因?yàn)榻ǔ赡甏眠h(yuǎn)，車流量太大，導(dǎo)致該橋的后續(xù)運(yùn)營(yíng)保養(yǎng)都面臨著難題。2011年該橋新、老橋技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為D級(jí)，為不合格狀態(tài)。2013年由濰坊市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司對(duì)該橋出具了維修加固圖紙，方案維持原橋的設(shè)計(jì)荷載，僅對(duì)耐久性病害進(jìn)行了修復(fù)處理。2016年，南幅老橋因?yàn)榱旱琢芽p寬度超限，技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)又被評(píng)為D級(jí)，再次變?yōu)椴缓细駹顟B(tài)。北幅新橋加固后質(zhì)量狀況較好，技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為C級(jí)?？紤]到后期將會(huì)對(duì)此橋重建，因此2018年僅對(duì)老橋病害進(jìn)行了表面修復(fù)，未再進(jìn)行加固處理。
濰坊市市政公用事業(yè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，原有的老橋已經(jīng)超過(guò)使用壽命，再單純依靠加固維修，后期將面臨非常多不確定因素，不但維修成本會(huì)越來(lái)越高，而且會(huì)一直存在安全隱患。再加上老橋已經(jīng)難以適應(yīng)現(xiàn)在的交通需求，所以城市規(guī)劃對(duì)該橋拆除拓寬重建。
該負(fù)責(zé)人介紹，健康街白浪河橋南半幅橋，雖然是整橋的一半，但實(shí)際施工過(guò)程中，施工工序和建一座完整的新橋沒(méi)有任何不同。南半幅新橋?yàn)槌?A級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限100年，相較老橋有了質(zhì)的飛躍，老橋病害反復(fù)整治成為歷史。
加速建設(shè)北半幅橋
預(yù)計(jì)明年5月全面通車
健康街白浪河橋南半幅橋建設(shè)施工過(guò)程中，市市政公用事業(yè)服務(wù)中心充分展現(xiàn)城管鐵軍良好風(fēng)貌，靠前指揮，不斷自我加壓，全力加快推動(dòng)工程建設(shè)進(jìn)度。一線指揮部面臨建成區(qū)市民關(guān)注度高、交通疏導(dǎo)壓力大、施工作業(yè)面小、夜間施工降噪等多項(xiàng)挑戰(zhàn)，與施工方協(xié)同配合，克服夏季高溫作業(yè)、雨季汛期河道內(nèi)施工困難等不利因素，加班加點(diǎn)、攻堅(jiān)克難，最終實(shí)現(xiàn)了6個(gè)半月完工通車。
南半幅橋面改造完成通車后，施工單位將對(duì)北半幅橋面再進(jìn)行封閉施工。北半幅橋面由于人行道下面有高壓電纜和國(guó)防光纜等原因，需要先把電纜和光纜改到南半幅橋的人行道下面，然后才能對(duì)北半幅橋進(jìn)行拆除，再利用春節(jié)前的枯水期加快施工進(jìn)度。預(yù)計(jì)春節(jié)前能夠基本完成北半幅橋的下部結(jié)構(gòu)施工。
市市政公用事業(yè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新橋各種性能都將大幅度提高，計(jì)劃于明年5月份全部完工通車。
改造前，健康街白浪河橋比現(xiàn)狀健康東街窄十余米，車輛行駛到健康街白浪河橋位置時(shí)，不得不面臨著“卡脖子”問(wèn)題，尤其是該位置還有不少客車，通行更是受影響。而新建橋梁橫斷面將變?yōu)?.5米(人行道）+3.5米（非機(jī)動(dòng)車道）+23米（機(jī)動(dòng)車道）+3.5米（非機(jī)動(dòng)車道）+3.5米(人行道）=37米，比現(xiàn)狀橋梁拓寬了約11米，主路寬與東西兩側(cè)一致，全部建成后，將大幅度提高該位置的通行效率，解決原有的道路“卡脖子”問(wèn)題，為廣大市民出行提供便利。
同時(shí)，新橋的相關(guān)配套設(shè)施、景觀亮化設(shè)施，在保留原有景觀特色的基礎(chǔ)上，都將得到大幅度提升，橋梁人行道欄桿將配以古色古香的扇形紋飾，將會(huì)成為城區(qū)又一座高標(biāo)準(zhǔn)的城市景觀大橋，助力現(xiàn)代化高品質(zhì)城市建設(shè)。
濰坊日?qǐng)?bào)社全媒體記者：趙春暉/文 張馳/圖
張釗慶 張馳/視頻王嶠/剪輯
通訊員：于桂海
責(zé)任編輯：李倩
