中國制造Model Y與全新Model 3發(fā)布 開啟汽車市場全面電動化時代
來源：濰坊新聞網(wǎng) 發(fā)布時間：2021-01-04 10:54:37
新年伊始，特斯拉攜中國制造的全智能中型SUV Model Y和全新Model 3 亮相。這是特斯拉首次在中國開始銷售“SEXY”組合全線產(chǎn)品，多項更新使特斯拉再次刷新了全智能純電動汽車的產(chǎn)品力標(biāo)桿，最快3.3秒的百公里加速性能也再一次顛覆了汽車行業(yè)的性價比標(biāo)準。
此次新品發(fā)售，特斯拉帶來了中國制造Model Y Performance高性能版與雙電機全輪驅(qū)動版兩個版本，售價339,900元起。全新Model 3標(biāo)準續(xù)航升級版起售價保持249,900元起不變，特斯拉還推出了Model 3 Performance高性能版，僅售339,900元起。
2019年1月，特斯拉超級工廠在上海動工；2020年1月，中國制造Model 3正式交付；2021年的1月1日，特斯拉再一次帶來由中國本土生產(chǎn)的Model Y，特斯拉連續(xù)3年用“中國速度”帶給廣大消費者新年賀禮，并持續(xù)推動中國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
中國制造Model Y正式開售，全智能中型SUV獻禮中國消費者
Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。作為SEXY家族最后一個亮相的成員，Model Y將“性感”體現(xiàn)的淋漓盡致，如讓視野更為廣闊的全景玻璃車頂、黑化的全車鍍鉻裝飾、15英寸中央觸控屏以及全新中控臺設(shè)計、全新前門板設(shè)計等。除此之外，電動尾門和可放平的后排座椅，實現(xiàn)了一鍵擴容后備箱空間，體現(xiàn)了Model Y作為SUV的靈活與功能性。
除了擁有SUV的功能，Model Y也擁有比擬跑車的性能。Model Y雙電機全輪驅(qū)動版車型0-100公里/小時加速時間僅為5.1秒，而高性能版則僅3.7秒，體現(xiàn)了“特斯拉不造慢車”的品牌堅持，也為消費者提供了絕佳的駕駛體驗。Model Y雙電機全輪驅(qū)動版車型續(xù)航里程可達594公里，起售價339,900元；Model Y高性能版續(xù)航里程可達480公里，起售價369,900元。配合高密度覆蓋的特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)，用戶可擁有無憂的出行體驗。
Model Y也繼承了特斯拉獨有的“基因”——安全與科技。Model Y車身框架采用鋼鋁混合材質(zhì)，關(guān)鍵部位使用高強度硼鋼加固，可承受更大撞擊力。將電池組平鋪布置在車身底部的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計，也大幅提升了Model Y的整體結(jié)構(gòu)強度，降低側(cè)翻與側(cè)面碰撞被侵入的風(fēng)險。
同時，Model Y全系標(biāo)配11項主動安全功能，標(biāo)配主動巡航控制及自動輔助轉(zhuǎn)向功能，讓日常駕駛更游刃有余。特斯拉已連續(xù)9個季度發(fā)布《特斯拉車輛安全報告》，最新數(shù)據(jù)顯示，在Autopilot自動輔助駕駛功能的幫助下，特斯拉汽車平均每行駛459萬英里（約合738萬公里）才會出現(xiàn)一起交通事故，這一安全行駛距離約等于美國平均數(shù)據(jù)的10倍。而OTA空中升級功能則不僅可以增加車輛的新功能，更能提升車輛性能，讓車主的車輛常開常新。
此外，Model Y 還配備了高效微粒過濾器（HEPA）和生物武器防御模式。駕乘人員在車內(nèi)時，HEPA空氣過濾系統(tǒng)能有效阻止空氣中的花粉、細菌及其他污染源進入車內(nèi)，確保駕乘者免受嚴重空氣污染的危害。而創(chuàng)新的雙向門燈設(shè)計，則在車門開啟時提供了車門下方的照明以及后方的警示燈光，使駕乘人員上下車更加便利、充滿儀式感，同時也可提醒后方車輛及行人注意安全。
更全面、更優(yōu)秀，全新Model 3驚喜上市
此次同步發(fā)售的中國制造全新Model 3在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率均進行了優(yōu)化。前排雙層玻璃配合車身風(fēng)噪處理的細節(jié)調(diào)整，使車內(nèi)靜謐性表現(xiàn)更加優(yōu)異。熱泵系統(tǒng)的加入，則進一步優(yōu)化了車輛能耗表現(xiàn)。全車鍍鉻裝飾“黑化”以及全新的輪轂，則使Model 3的外觀更加引人注目。而在內(nèi)飾上，全新設(shè)計的中控臺、金屬質(zhì)感方向盤滾輪和全新前門板設(shè)計，也同樣讓人耳目一新。此外，方向盤加熱功能、新增的手套箱USB接口、電動尾門、加入溝槽設(shè)計的前備箱，均使Model 3在便利性與舒適性上達到了新的高度。
全新的中國制造Model 3共有2款車型，分別為補貼后起售價249,900元的標(biāo)準續(xù)航升級版，以及起售價339,900元的高性能版。其中，Model 3高性能版百公里加速達3.3秒，成為繼Model S之后，中國消費者體驗極致駕駛樂趣的又一絕佳選擇。而其605公里（國標(biāo)工況法預(yù)估）的續(xù)航里程，配合過去一年快速拓展的特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)，則為消費者打造無憂的智能電動出行體驗。中國制造Model 3高性能版，以更全面的強勁產(chǎn)品力，帶來更優(yōu)秀的駕乘及使用體驗。
特斯拉踐行“中國速度”，助推新能源市場發(fā)展
不斷為用戶創(chuàng)造最佳的使用體驗是特斯拉一貫的追求與目標(biāo)。除了用“中國速度”帶來本土生產(chǎn)的Model Y和全新Model 3之外，過去的一年中，特斯拉還在中國大陸地區(qū)快速拓展充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，特斯拉已在大陸地區(qū)建立超過600座超級充電站，覆蓋290個城市。2021年，特斯拉預(yù)計將在2020年的基礎(chǔ)上實現(xiàn)服務(wù)中心布局數(shù)量翻番。通過完善的充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓用車無后顧之憂。
對于特斯拉，剛剛過去的2020年具有特殊意義。這一年里，特斯拉正式向消費者交付了中國制造的Model 3，開啟了本土化進程的新篇章。疫情期間，在各級政府的支持下迅速復(fù)工并實現(xiàn)產(chǎn)能快速爬坡，再次向世界證明中國供應(yīng)鏈的卓越實力。上海超級工廠制造的Model 3正式出口歐洲并于近日運抵，以中國品質(zhì)供應(yīng)全球，激發(fā)內(nèi)生動力、外拓國際實力，為“雙循環(huán)”新發(fā)展格局貢獻一份力量。
2021年伊始，特斯拉為中國消費者帶來了4款全新的本土制造車型，進一步體現(xiàn)了特斯拉對中國市場的承諾。過去的一年，特斯拉的充電與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了極速拓展，在車輛銷量屢創(chuàng)紀錄的同時，也致力于為所有消費者提供更完善的服務(wù)與保障。新的一年，特斯拉將進一步投入充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，讓所有用戶無憂使用、無憂出行。
此外，特斯拉還在繼續(xù)為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展源動力。在整車工廠之后，特斯拉將設(shè)立超級充電樁工廠，生產(chǎn)最新的特斯拉V3充電樁，實現(xiàn)先進充電設(shè)備的本土化，進一步帶動上下游產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈的發(fā)展。同時，特斯拉還計劃在中國設(shè)立產(chǎn)品設(shè)計中心，進行本土產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)，我們期待在不久的將來，能看到中國設(shè)計、中國制造的特斯拉產(chǎn)品走向世界。
中國擁有全球領(lǐng)先的新能源汽車市場，也是特斯拉在美國之外首個擁有本土制造產(chǎn)品的市場。特斯拉將持續(xù)加大在華投資力度，繼續(xù)踐行“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)使命，助力碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。
特斯拉公司（以下簡稱“特斯拉”）于2003年成立于美國硅谷，以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為使命。特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續(xù)能源公司，業(yè)務(wù)覆蓋電動汽車、太陽能板，以及儲能設(shè)備等，提供了從能源生成、存儲到運輸?shù)恼w服務(wù)。特斯拉擁有美國加州弗里蒙特、內(nèi)華達、紐約、中國上海四大生產(chǎn)基地，目前德國柏林、美國德州奧斯汀的兩大生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。
特斯拉旗下涵蓋了Model S、Model 3、Model X、Model Y等高性能全智能電動汽車，有效降低了全球交通對不可再生能源的依賴，真正實現(xiàn)了零排放。同時，特斯拉車輛在質(zhì)量、安全和性能方面均達到汽車行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準，并提供融合尖端技術(shù)的Autopilot自動輔助駕駛、OTA空中升級，以及完備的充電解決方案，為消費者帶來極致的駕乘感受和完備的擁有體驗。
2013年，特斯拉正式進入中國，多年時間里一直踐行深耕中國市場的承諾，構(gòu)建以用戶為中心的智能服務(wù)體系。同時，特斯拉在中國打造出橫跨東西、縱穿南北的密集充電網(wǎng)絡(luò)，為中國消費者打造高效充電服務(wù)體系。
Model 3 ：http://www.wfnews.com.cn/content/attachment/2021/0104/055b3ccff4bdc475cf9812fb3f64de96.pdf
Model Y：
http://www.wfnews.com.cn/content/attachment/2021/0104/13827c082131835de0716b4fadae4155.pdf
責(zé)任編輯：聶臻臻
