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車(chē)市“金九銀十”:9月銷(xiāo)量紅火 10月新車(chē)不斷

來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào)   發(fā)布時(shí)間:2020-10-19 15:22:20

  本報(bào)訊 剛剛過(guò)去的十一黃金周,旅游的、返鄉(xiāng)的人群扎堆,景區(qū)游客“爆棚”,許多人說(shuō),這個(gè)國(guó)慶假期放出了“過(guò)年”的感覺(jué)。除了旅游業(yè)復(fù)蘇勁頭十足,汽車(chē)市場(chǎng)也是紅紅火火,一片“過(guò)年”的氛圍。10月13日,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布月度乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。9月,乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到191萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%,行業(yè)快速回暖的勢(shì)頭明顯。“金九銀十”本就是汽車(chē)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季,今年更顯得成色十足。

  9月銷(xiāo)191萬(wàn)輛,多品牌暴漲

  根據(jù)目前已公布的汽車(chē)廠(chǎng)家數(shù)據(jù),增長(zhǎng)幅度最大的當(dāng)屬紅旗汽車(chē),9月銷(xiāo)量達(dá)到了21500輛,同比增長(zhǎng)86%。而1~9月銷(xiāo)量突破13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)104%,勢(shì)頭迅猛,無(wú)人可出其右。

  

 

  豪華車(chē)方面,寶馬集團(tuán)公布中國(guó)區(qū)第三季度銷(xiāo)量為23.06萬(wàn)輛,同比增31.1%,表現(xiàn)歷年最佳。奔馳在中國(guó)市場(chǎng)第三季度銷(xiāo)量為22.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.4%。雷克薩斯繼續(xù)延續(xù)上月的銷(xiāo)量水平,9月份同比增長(zhǎng)13.3%。最為亮眼的是,凱迪拉克在9月份銷(xiāo)量達(dá)到2.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了41%以上,是凱迪拉克今年銷(xiāo)量最高的一個(gè)月。

  合資品牌方面,豐田9月在華新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到17.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.3%,保持了連續(xù)六個(gè)月銷(xiāo)量上升。本田的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為16.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.3%,連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)下歷年單月終端汽車(chē)銷(xiāo)量歷史最高紀(jì)錄。

  國(guó)產(chǎn)品牌中,吉利汽車(chē)9月實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量126365輛,較去年同期增長(zhǎng)11.01%。長(zhǎng)安汽車(chē)同比增長(zhǎng)40.43%。比亞迪9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2%,但新能源產(chǎn)品同比增長(zhǎng)45.31%,在連續(xù)14個(gè)月下跌后首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

  10月上市新車(chē)多,哪款能解你荷包

  9月一片紅火的市場(chǎng)表現(xiàn)下,各大品牌10月卯足了勁,上市多款在北京國(guó)際車(chē)展上發(fā)布和亮相的新車(chē),或許當(dāng)中就有你心儀的那一輛。

  奇瑞(包含其子品牌捷途、星途)在10月一下子上市4款新車(chē),其中瑞虎8 PLUS最受消費(fèi)者關(guān)注,它是基于奇瑞T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造的中型SUV,定位高于現(xiàn)款在售的瑞虎8。

  歐拉在北京車(chē)展上推出的復(fù)古好貓博得了眾多眼球,預(yù)計(jì)10月上市的好貓定位純電動(dòng)小型SUV,分為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版,共推出8種網(wǎng)友票選出來(lái)的車(chē)身顏色可供選擇。國(guó)民之光的五菱也推出了全球銀標(biāo)首款旗艦車(chē)型,定位是緊湊型MPV,采用2+2+2三排6座的座椅布局。

  10月合資品牌上市的新車(chē)不多,但是有兩款重磅車(chē)型回歸:北京現(xiàn)代全新伊蘭特(第七代)和大眾第八代高爾夫。

  全新伊蘭特是基于第三代平臺(tái)i-GMP打造,并運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)最新的Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上還融入了Parametric Dynamics參數(shù)化動(dòng)感設(shè)計(jì)理念,將參數(shù)設(shè)計(jì)融入整車(chē)的造型設(shè)計(jì)中,車(chē)輛品質(zhì)感得到提升。

  而作為一代神車(chē)的大眾高爾夫推出了第八代車(chē)型,與上一代相比,第八代高爾夫由內(nèi)到外進(jìn)行了全方位升級(jí),更動(dòng)感的顏值以及高科技配置的加入使其完美與當(dāng)下時(shí)代接軌,隨著各大汽車(chē)品牌都在全面邁入電氣化時(shí)代,有消息說(shuō)第八代高爾夫過(guò)后將不再推出垂直換代車(chē)型,絕唱是否能夠成為永恒經(jīng)典呢?

  “金九銀十”下半場(chǎng),猛增勢(shì)頭不減

  十月過(guò)半,“金九銀十”進(jìn)入下半場(chǎng),從目前車(chē)商反饋的情況來(lái)看,車(chē)市的猛增勢(shì)頭不減。

  在十月初的浙江年度最大車(chē)展——西博車(chē)展上,5天迎來(lái)觀眾7萬(wàn)人次賞車(chē)購(gòu)車(chē),現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛銷(xiāo)售共計(jì)14689輛(含意向),總成交額將達(dá)19.11億元(含意向)。雪佛蘭、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾等品牌的客流量較往常提升了20%以上。

  全國(guó)來(lái)看,10月第一周的乘聯(lián)會(huì)廠(chǎng)商零售數(shù)據(jù)顯示同比8%以上增長(zhǎng)。為此,乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),10月份我國(guó)將進(jìn)入乘用車(chē)市的旺銷(xiāo)期,給四季度的經(jīng)濟(jì)社會(huì)回暖奠定更強(qiáng)信心。

  距離年終交卷的時(shí)間越來(lái)越短,各大車(chē)企躍躍欲試,促銷(xiāo)、改款、新車(chē)各種手段層出不窮,可以預(yù)見(jiàn)的是,多重因素加持之下,第四季度的汽車(chē)市場(chǎng)將更加熱鬧非凡。 王靜 章伊琦

責(zé)任編輯:李曉文