大山深處駛出“無人車”(暢通國內(nèi)國際雙循環(huán) ②)
來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版 發(fā)布時間:2020-09-07 09:23:32
????????走進(jìn)位于貴陽高新區(qū)的貴州科學(xué)城,一間不起眼的廠房里,幾名中外工人正在操作平臺上緊張有序地忙碌著。
????????疫情阻隔了出口的路子,許多企業(yè)都犯了難,而貴州大山深處的翰凱斯智能技術(shù)公司卻沒受影響。這家公司自主研發(fā)的一款無人駕駛車一露臉,就收獲了不少國際訂單。
????????讓人不解的是,記者見到的無人駕駛車,竟只是一個底盤——“連個車殼都沒有,這種半成品也賣得出去?”
????????“當(dāng)然!”翰凱斯首席執(zhí)行官喻川說,今年初,翰凱斯公司無人駕駛車正式投產(chǎn),僅一個月內(nèi)便與20余家海外客戶簽約,獲得近1000臺底盤的意向采購合同。公司今年的產(chǎn)能已經(jīng)全部預(yù)訂一空,產(chǎn)品銷往美國、法國、意大利及國內(nèi)的北京、上海、深圳、成都等城市。
????????“疫情之下,無人駕駛配送車、消毒車、清掃車等需求激增?!眲e人看到的是危機(jī),喻川團(tuán)隊看到的是機(jī)遇。
????????團(tuán)隊的技術(shù)創(chuàng)新之路,就從無人駕駛車的底盤開始。喻川介紹,底盤是車輛核心所在。團(tuán)隊經(jīng)過多次試驗,才完成這套自動駕駛算法系統(tǒng)的研發(fā)與測試。“比如,當(dāng)前方有障礙物時,它會立即自動減速停下或轉(zhuǎn)向繞行,精度控制在10厘米以內(nèi)?!?/p>
????????除了輪胎、電池等少量標(biāo)準(zhǔn)零件,汽車其他工序都在這間廠房里完成??蓮S房面積不過1000多平方米,能擺弄得開嗎?
????????“完全沒問題?!庇鞔闯隽擞浾咭蓱],指著一個巨大機(jī)械臂說:“瞧,這是公司引進(jìn)的3D打印設(shè)備,有了它,能減少70%零部件的使用?!避囆驮O(shè)計完成后,車架整體制造過程只需90小時,比傳統(tǒng)制造工藝節(jié)約近10倍時間成本。
????????身處西南偏遠(yuǎn)地區(qū),為補(bǔ)齊技術(shù)創(chuàng)新短板,喻川和同事沒少下功夫。除了到世界各地參加比賽和展覽,他們還借著中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會的東風(fēng),兩次組織承辦無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽,并和國際同行聯(lián)手建立無人駕駛實訓(xùn)基地。
????????無人駕駛車可以載客觀光嗎?可以賣貨送貨嗎?可以代替人去執(zhí)行安全巡邏嗎?
????????“可以?!边@是喻川團(tuán)隊的回答。
????????由于采用艙體與底盤分離設(shè)計,該車體長度最短僅70厘米,最長可達(dá)4米,還能根據(jù)不同地形,選擇輪胎式或履帶式驅(qū)動裝置?!巴ㄟ^在底盤上任意搭配艙體,我們的無人駕駛車可變身為無人觀光車、無人售貨車、無人物流車、無人安全巡防車等產(chǎn)品。”喻川說。
????????中央提出推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。對此,喻川很興奮:“對企業(yè)來說,很重要的一條就是要堅持以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動能。只有加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),才能提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平?!?/p>
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